【文/观察者网 庄怡】

我的意中人是一位盖世英雄

有一天他会身披金甲圣衣、驾着七彩祥云来娶我

没想到...

七彩单车加入共享单车战局 留给创业者的颜色没有了?-青年力

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好吧,这是共享单车新入局者——七彩单车刚刚发布的新车,创始人罗海元在这场只有15分钟的发布会上什么都没说,“很多东西都是商业机密,我们不能讲得太多。”

虽然连投资人都没有透露,不过罗海元还是宣布了正在谈的A轮投资,总计2.5亿人民币,此外,他还计划年内分两到三轮融资8个亿,以在全国100个城市投放自行车。

“从周一到周日,99元押金,每天骑一种颜色,心情会不会很好?”罗海元说。

必须的!

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晚上骑车还带着闪光呢,简直酷炫吊炸天~

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甚至有人又想起了那位过期网红——七彩二胡卵子~

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而且我们仿佛已经可以看到,一支初中生非主流天团正浩浩荡荡地以车队形式席卷而来,七种颜色的方阵严肃活泼地飞过主席台...看,他们来了!

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之前有人戏称,留给创业公司的颜色不多啦~

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终结者一出,谁与争锋!

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不过,虽然七彩单车成了颜色上的终结者,但共享单车市场上的厮杀还远没有结束。

目前的一线城市,共享单车投放量渐趋饱和,两大巨头摩拜和ofo占据了大部分市场,此外还有永安行、小蓝、小鸣、优拜等品牌虎视眈眈,七彩单车这时候一头扎进竞争激烈的一线城市,可谓勇气可嘉。

与七彩单车定位在一线城市不同,另一位放眼二三线城市的Hellobike倒是另辟蹊径。Hellobike政府管理事务总监刘芳对界面表示,4月底Hellobike开始启动向三四线城市渗透,“沿海、南部城市都已进入,接下来会往中部、西部拓展。”而根据Hellobike市场部的数据,目前Hellobike在全国的投放量为70万。

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此外,早前摩拜、ofo以无桩为卖点迅速席卷各大城市,但是随着运营不断改进车辆性能,现在的摩拜和ofo几乎没有什么不同,甚至可以说,目前的共享单车都没有什么不同。

比如,新一代的摩拜改进了车身笨重,新一代的ofo则在车身轻便的前提下,加上了摩拜的智能锁。新入场的共享单车们,也只是换个壳而已

与此同时,各大城市还在加紧出台规范共享单车的政策,野蛮生产的共享单车必然迎来更加严厉的管控。

选择这个时间点入场的后来者们,真的考虑好了?