1998年3月23日,一架战机带着轰鸣的引擎声从天边飞来,慢慢的对准跑道,在周围无数人的注视下降落。在战机停稳的一刹那,所有人跑着、跳着、欢呼着冲向那架战机。

长空铸剑,浩气长存,国之栋梁-青年力
这架战机叫歼10,是中国第一个自主研发制造的三代机。

在这一天,他完成了首飞,代表着中国与国外领先水平的差距被拉近了10年。

而这一天,也成为了他的生日,而他的父亲,也把生日改在了3月23日,只为纪念这一天。

然而在2016年3月22日,这个距离歼10首飞18周年仅仅一天的日子里,我们收到了一则令人悲痛的消息:

中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效,不幸于2016年3月22日13点10分在北京301医院逝世,享年86岁。

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这个世界上,每天都有人离去,而每一个人的离去,都会带来悲痛的感情!而今天,宋老的离去带给我们的就是无尽的伤怀与遗憾。

明明只剩下一天,只差一天就是3月23日。

他的孩子——歼-10战机的18岁生日。

18年前,歼-10带着宋老的期待首飞成功,对宋老来说,歼10是他的骄傲!

18年后的今天,宋老洒然离世,令无数国人感慨万千。

中国人要造自己的“骨气机”!

“不等,不要,不靠!让歼10身上流淌着中国自己的血液!”

上世纪80年代初,随着改革开放,不仅让国人看清了外面的世界是多么的精彩,也让人们清醒的意识到中国的军事已经落后了,而且是全方面落后。

当时中国的主力战机是歼-8,尽管歼8是1979年才定型量产的,在当时属于国产“先进”战机。但是该型战机是以老旧的歼7为蓝本设计的,设计理念早已落后,根本无法对抗同时期的F-16”战隼“,作战效能甚至比不上美国在60年代研制的F-4“鬼怪”战机。而此时已经是80年代,美国的F-14、F- 15以及先进的F-16都已经服役,在战机研制方面,中国落后了整整30年......

宋文骢常常陷入沉思,在歼击机方面,中国与世界领先水平差太多了,而随着时代发展,在现代战争,对于制空权掌握的重要性越发凸显,一个国家如果没有一支强大的空军,就谈不上是一个强国。

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“落后就要挨打”

从战争年代走过来的他再清楚不过了。

他发誓,他要为国效力!

1984年中央启动“十号工程”验证歼十的可行性;

1986年宋文骢被任命为歼十工程的总设计师,负责研发新型战机。

从被任命为歼10总设计师的那一天起,宋文骢就明白自己身上担负着一种使命,而且是国家使命,尽管没人看好歼10,尽管没有人相信中国可以造出自己的三代机,尽管所有人都在嘲笑他们,但宋文骢从未放弃。

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在歼10飞机研制的7000多个日日夜夜里,这其中有多少苦涩和心酸,多少曲折和艰难或许只有他最清楚…

春秋无度付心香,

神龙起舞意飞扬。

宝剑出鞘酬壮士,

青丝鬓白又何妨!

一切努力都是值得的,18年前,1998年3月23日,歼-10终于成功的完成了首飞。在战机领域上,中国的“骨气机”为我们追上了10年的差距!为我们之后的战机研发开辟了道路!

为了纪念这一重要的日子,在首飞完成后,宋文骢特意将自己的生日改为了3月23日。

3月23日,不仅是歼10的生日,也是宋文骢老先生的生日。

这18年来,宋老将全部心血都倾注到了歼-10的成长上。而在歼-10战机18岁成年后,宋院士驾鹤西归,像看着孩子长大成人的父母那样,了无牵挂的离开了他奉献了一生的事业。

从解放昆明时的一名侦察兵成长为共和国的“蓝天骄子”的父亲,宋文骢老先生的一生是奋斗的一生。

正是因为宋老在面对差距时从未放弃追赶,从未放弃超越,今天的中国才有了自己的舰载机,今天的中国才有了自己的四代机。

也正是因为有无数像宋老一样的在各个领域的人为这个国家努力着、奋斗着,才有我们今天的强大的祖国,才有我们今天的大国梦。